Red Dead Redemption 2: cómo robar un tren y salir sin recompensa por tu cabeza

Qué conviene saber antes de asaltar un tren fuera de misión, desde cómo tratar a los guardias hasta cómo esquivar el nivel de búsqueda (nivel de Se busca).
Robar un tren en Red Dead Redemption 2 es una de las cosas más vistosas que puedes hacer fuera de las misiones, y cuenta para el progreso total del juego. A bordo hay botín de sobra, pero los guardias y la ley no te lo ponen fácil.
Si improvisas, los agentes pueden llegar rápido y ponerte precio antes de que te alejes de la estación. Por eso te contamos cómo robar un tren paso a paso, cómo tratar a los guardias, cómo evitar que te persigan, qué botín te llevas y cómo quedan tu honor y tu recompensa.
Cómo robar un tren fuera de misión paso a paso

Los trenes de las vías de New Hanover, Ambarino, Lemoyne y West Elizabeth se pueden robar cuando no tienes una misión activa. Para eso la historia debe haberte dejado en libertad después de Con destino al Este (Hacia el este). Si todavía no llegas ahí, te dejamos las misiones del Capítulo I para que avances.
Una vez que tienes vía libre, el robo sigue estos pasos:
- Ve a una Estación de tren o a una Oficina de correos y espera a que un tren se detenga, o compra un boleto. También puedes subir a caballo o bloquear las vías con una carreta.
- Sube y deja que el tren arranque, porque conviene que salga del pueblo antes de empezar.
- Apunta con el arma a un pasajero y usa el botón de robar que te indica la pantalla.
- Recorre los vagones y roba a cada pasajero que te interese.
- Baja del tren y escapa de los agentes.
Un robo completado así cuenta para tus Asaltos (Atracos) del progreso al 100 %. En qué robos necesitas para completar el juego al 100 % te explicamos el resto de la lista.
Si lo haces con el tren detenido en la estación, los agentes aparecen muy pronto. Aun así, con tanta gente a bordo, el dinero que sacas suele alcanzar para pagar la recompensa.

Qué hacer con los guardias del tren

A diferencia del primer Red Dead Redemption, los trenes llevan guardias, que suelen vigilar la parte delantera y la trasera. El número cambia según los vagones del convoy. Además, un tren de pasajeros suele llevar más guardias que uno de carga.
Los guardias te avisan con la voz cuando entras en una zona restringida, como los vagones de carga, el vagón de equipaje o el furgón de cola. Si ignoras la advertencia, te disparan. Por eso lo más tranquilo es quedarte en los vagones de pasajeros y retroceder cuando te digan que te alejes.
Si decides detener al maquinista, los guardias atacan al instante, sin darte aviso. En ese caso conviene tener el arma lista y un buen sitio donde cubrirte, porque tendrás que enfrentarlos antes de que llegue la ley.
Cómo evitar que la ley te persiga al robar un tren

Empezar un robo casi de inmediato enciende el nivel de búsqueda (nivel de Se busca). Si no quieres una recompensa, tienes que cambiar la forma de hacerlo. El juego deja dos caminos: uno evita que se active la ley y el otro la retrasa, y cada uno sirve para una situación distinta.
La opción más sencilla es subir al último vagón y limitarte a tomar una lata de comida, sin tocar a nadie más. Como no robas a nadie, la ley no se activa, y aun así es un robo fuera de misión. Si un guardia te avisa que te alejes, hazle caso y retrocede.

El segundo camino da más margen para el botín. Sube al tren en Annesburg o hacia ese pueblo, ponte el Paliacate (Pañuelo) y apunta al maquinista para frenar el convoy en la mitad de uno de los túneles largos de montaña de Ambarino.
Con el rostro cubierto y el tren detenido en plena montaña, la ley tarda mucho más en llegar. Así tienes tiempo para vaciar el tren, aunque si te demoras demasiado los agentes pueden alcanzarte de todos modos.
Recuerda que al frenar al maquinista los guardias se lanzan contra ti, así que tendrás que resolver ese combate antes de empezar con los pasajeros.
Qué botín se saca al robar un tren

Lo que ganas depende de a quién robes y de cuánto tiempo te quedes, y varía en cada robo. Los pasajeros te dan dinero, relojes de bolsillo, billetes y otros Objetos de valor que luego puedes vender a un Perista. Casi todos llevan unos pocos dólares, pero con tantos pasajeros la suma crece bastante.
Para sacar más, roba a quienes viajan en los vagones de clase alta, que se reconocen por su decoración elegante. Además, algunos vagones de carga esconden cajas fuertes. Para abrirlas necesitas Dinamita o munición explosiva: el rompecerraduras sirve para los cofres con candado, no para las cajas fuertes.
Te conviene llevar la dinamita o la munición desde antes de subir, porque los vagones de carga son zona restringida y los guardias no te dejarán mucho tiempo para improvisar.
Cómo quedan tu honor y tu recompensa tras el robo

La recompensa es lo que se nota primero. Robar a los pasajeros enciende el nivel de búsqueda y, si los agentes te identifican, el estado te pone precio. Se paga en una oficina de correos, y en cómo bajar el nivel de búsqueda y eliminar la recompensa te contamos todas las salidas.
El honor es otra cuenta distinta. Asaltar un tren y robar a las personas te resta honor, y la pérdida se acumula a medida que asaltas a más pasajeros. Si quieres mantener el honor alto, te conviene elegir a pocos pasajeros, y qué robos restan honor lo detalla por tipo.
El asalto al tren de Leviticus Cornwall y el tren descarrilado de Ambarino

El juego también tiene un asalto a un tren dentro de una misión narrativa del Capítulo I, ¿Quién carajos es Leviticus Cornwall?, donde la banda detiene el tren de Cornwall. Como ocurre dentro de una misión, no cuenta para el 100 %, que pide un robo fuera de misión.
Otro tren que vale la pena conocer es el descarrilado de Ambarino, que guarda 2 lingotes de oro. Los detalles están en los mapas del tesoro y los 24 lingotes de oro.
Si te quedaste con ganas de otro golpe, en Solo Jugadores te explicamos cómo robar bancos en la campaña y cuáles son las haciendas y los negocios que puedes robar, para que completes la lista de robos con calma. Y si aún no tienes el juego, lo encuentras en Steam.

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Red Dead Redemption 2







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